Towarzystwo Funduszy Inwestycyjnych sprzedane
Towarzystwo Funduszy Inwestycyjnych zostało sprzedane przez KGHM Polska Miedź S.A. Nowym nabywcą została Agencja Rozwoju Przemysłu. Umowa została podpisana 13.03.2023 r. Według ARP S.A. jest to jedna z najważniejszych inicjatyw strategicznych przewidzianych w ramach nowej Strategii ARP S.A. na lata 2023-2025 z perspektywą do 2030 r. pt. "ARP.CZYSTY PRZEMYSŁ" przyjętej w grudniu 2022 r.
Polski Zielony Fundusz (PFZ) ma zamiar ściśle współpracować z Jednostkami Samorządu Terytorialnego, celem zazieleniania gospodarki komunalnej, z ciepłownictwem na czele. PZF ma być infrastrukturalnym funduszem inwestycji w zielone oraz transformujące się aktywa, które będą uniezależniały Polskę od węglowodorów (green infra fund). Fundusz będzie dysponował środkami zarówno Agencji Rozwoju Przemysłu, jak i polskich i międzynarodowych instytucji finansowych (publicznych i prywatnych).
Wkrótce do sądu zostanie złożony wniosek w celu rejestracji pierwszego „Polskiego Zielonego Funduszu by ARP”.
Źródło: arp.pl/pl/o-arp/dla-mediow/aktualnosci/podpisanie-umowy-pomiedzy-kghm-polska-miedz-sa-a-agencja-rozwoju-przemyslu-sa/
UOKiK wydał zgodę przejęcie Cargotoru przez PKP PLK od PKP Cargo
Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów zgodził się na przejęcie przez PKP Polskie Linie Kolejowe 100 proc. udziałów w spółce Cargotor od PKP Cargo - poinformowały PKP Cargo we wtorkowym komunikacie giełdowym.
Pod koniec listopada 2021 roku PKP Cargo oraz PKP PLK podpisały list intencyjny, w którym zarządca infrastruktury wyraził zainteresowanie zakupem spółki Cargotor od przewoźnika towarowego.
Spółka Cargotor zarządza Rejonem Przeładunkowym Małaszewicze, na który składa się około 180 km torów ze stacjami: Chotyłów, Małaszewicze, Kobylany, Bór, oraz rejonami: Zaborze, Wólka, Podsędków i Raniewo. Firma zarządza 33 punktami ekspedycyjnymi o łącznej długości 24 km torów.
Jak przed rokiem informował resort infrastruktury, Park Logistyczny Małaszewicze będzie w całości finansowany ze środków publicznych, obejmujących także dofinansowanie z funduszy Unii Europejskiej. Szacowany koszt inwestycji wynosi 3,2 mld zł. Z uwagi na transgraniczny charakter projektu Cargotor ubiega się o dofinansowanie z funduszu CEF 2, które wynosi 50 proc.
Źródło: wgospodarce.pl/informacje/122530-zgoda-uokik-na-przejecie-cargotoru-przez-pkp-plk-od-pkp-cargo
Rada Nadzorcza PGE wyraziła zgodę na nabycie 100 proc. udziałów PKPE Holding sp. z o.o. od Edison Holdings S. r.l. To oznacza, że PKP Energetyka S.A. wróci w ręce polskiego kapitału i przede wszystkim będzie zarządzana przez spółkę, w której akcjonariuszem większościowym jest SkarbPaństwa.
PKP Energetyka wcześniej należała do PKP S.A. i została sprzedana we wrześniu 2015 r. za kwotę 1,41 mld zł funduszowi CVC Capital Partners. Teraz PGE odkupi spółkę PKPE Holding za kwotę 1,913 mld zł, przy wartości przedsiębiorstwa (Enterprise Value) na poziomie 5,944 mld zł. W ostatnich latach firma została poddana programowi modernizacyjnemu, który pochłonął 3,8 mld zł. Dzięki temu nie tylko trzykrotnie wzrosła wartość rzeczowych aktywów trwałych, ale przede wszystkim unowocześniono i rozbudowano sieć trakcyjną. Spółka wykorzystuje 21,5 tys. km linii energetycznych, a rocznie dystrybuuje 4 TWh energii, co stanowi 2,9 proc. całej energii dostarczanej w kraju. To wszystko sprawia, że PGE przejęło spółkę przynoszącą blisko 700 mln zł zysku EBITDA rocznie. Transakcja czeka jeszcze na opinię UOKiK i po akceptacji urzędu ma zostać sfinalizowana 3 kwietnia 2023 r.
Źródło: www.money.pl/gospodarka/pkp-energetyka-wraca-w-polskie-rece-pge-odkupi-100-proc-udzialow-6849711821003616a.html
Grupa Azoty kupuje farmę fotowoltaiczną
Spółka Solarfarm ma w planach budowę farmy słonecznej Brzezinka (w gminie Oleśnica w woj. dolnośląskim) o mocy co najmniej 270 MW. Zakupem tego projektu zainteresowane są Azoty. Jednak aby transakcja się powiodła, wykonawca inwestycji musi uzyskać stosowne pozwolenia.
Zgodnie z postanowieniami Term Sheet, realizacja transakcji nastąpi poprzez zawarcie przedwstępnej warunkowej umowy sprzedaży dotyczącej przyszłego nabycia 100 proc. udziałów w kapitale zakładowym spółki Solarfarm, a następnie nabycie udziałów na podstawie umowy sprzedaży w I półroczu 2024 roku przez Grupę Azoty lub inną spółkę z jej grupy, pod warunkiem dostosowania warunków technicznych, a także uzyskania pozwoleń na budowę elektrowni.
Jak podano, szacowana całkowita wartość inwestycji wyniesieokoło 240 mln euro.
Źródło: www.bankier.pl/wiadomosc/Grupa-Azoty-ma-Term-Sheet-dot-nabycia-Solarfarm-Brzezinka-8461767.html
Cognor Holding kupił czeskie firmy Jap Industries i Sped-Ex Trinec za 280 mln koron czeskich
Kilka dni temu Cognor Holding kupił dwie spółki u naszych południowych sąsiadów - Jap Industries oraz należącą do tej pierwszej spółkę logistyczną Sped-Ex Trzyniec. W sumie wartość transakcji wynosi 280 mln koron czeskich (ok. 53,9 mln złotych), z czego 1 koronę zapłacono za Sped-Ex.
Cognor podawał w komunikacie, że spółka Jap Industries „jest producentem wyrobów z grafitu w tym elektrod grafitowych wytwarzanych w opracowanym przez tę firmę procesie impregnacji półproduktu nabywanego od dostawców zewnętrznych”.
Zajmuje się również między innymi handlem żelazo stopami. Elektrody i żelazostopy stanowią kluczowe materiały i surowce zużywane w procesie wytopu stali metodą łuku elektrycznego (EAF).
Spedex jest spółką zależną Jap Industries (posiada ona 100proc. udziałów), wykonującą określone usługi, w tym logistyczne wyłącznie na rzecz Jap. Nie prowadzi działalności dla innych podmiotów. Według komunikatu Cognora nie posiada więc także istotnych przychodów (poniżej 20 mln czeskich koron rocznie) ani sumy bilansowej (poniżej 15 mln czeskich koron).
Źródło: www.wnp.pl/hutnictwo/cognor-wydal-ponad-50-mln-zl-na-zakup-czeskich-firm,658469.html?fbclid=IwAR1NyNsc734qSeQp9v8839UOxeOgQ5p1ZnSsCnPCPH18DWsn9Ezlhxyqtac
Rheinmetall AG kupił spółkę Expal Systems S. A.
Firma Rheinmetall AG 14 listopada zakupiła od firmy MaxamCorp Holding SL cały kapitał zakładowy Expal Systems S. A. Zakończenie transakcji umowy kupna ma się zakończyć latem 2023 roku, i jest uzależnione od zgody organów ochrony konkurencji i innych kontroli regulacyjnych. Cena zakupu uzgodniona przez Rheinmetall i MaxamCorp, wymagalna po sfinalizowaniu transakcji, została ustalona na bazie wartości przedsiębiorstwa na 1,2 mld EUR. Tym samym w 2023 r. Rheinmetall AG jeszcze bardziej umocni swoją pozycję na rynku producentów amunicji, bowiem Expal Systems S. A. będzie kolejną już spółką zajmującą się opracowywaniem i produkcją amunicji, jaka wchodzi w skład grupy Rheinmetall.
Zarząd Expal Systems S. A. szacuje, że sprzedaż w roku podatkowym 2022/2023 osiągnie ok. 400 mln EUR. Między innymi dzięki temu, jak również prężnie działającym ośrodkom badawczo-rozwojowym wchodzącym w skład firmy, zarząd Rheinmetall AG deklaruje, że zachowanie obecnie istniejących zakładów i miejsc pracy w nich (nie tylko w Hiszpanii, ale też w Stanach Zjednoczonych) jest niezbędne do realizacji przewidzianych w strategii grupy planów.
Źródło: zbiam.pl/rheinmetall-ag-kupil-spolke-expal-systems-s-a/
Grupa Unimot inwestuje w logistykę kolejową
Grupa Unimot, znana z importu paliw i stacji benzynowych Avia, intensywnie inwestuje w branżę kolejową. Kupuje m.in. spółkę przewozową Olavion oraz Lotos Terminale.
Jak poinformowała Grupa Unimot w komunikacie, w tzw. „TermSheet” podpisanym 14 listopada 2022 r. pomiędzy Unimot wspólnikami większościowymi spółki Olavion ustalono warunki warunkowej umowy przedwstępnej sprzedaży całości udziałów. Umowa pomiędzy Unimotem a Olavionem ma zostać sfinalizowana do 9 grudnia.
Strony ustaliły warunki nabycia w Olavionie 90 proc .udziałów w spółce od wspólników większościowych, które zostaną skorygowane o dług netto oraz różnice w kapitale obrotowym na dzień zamknięcia transakcji. "Ponadto strony ustaliły warunki ewentualnego podwyższenia ceny podstawowej w ramach earn-out poprzez wypłatę udziału w zysku wypracowanym średniorocznie w latach 2023-2024, po zatwierdzeniu sprawozdania finansowego za 2024 rok" – można przeczytać informacji prasowej Unimotu.
Z kolei pozostałe 10 proc. udziałów (które należą do kadry menedżerskiej) zostanie nabyte przez Unimot po zakończeniu sprawozdania finansowego za rok 2024. Cena będzie ustalona w oparciu o zyski z lat 2023-2024.
Źródło: www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/grupa-paliwowa-unimot-kupuje-kolejowa-spolke-83777.html
Intermarché przejęło byłego franczyzodawcę Carrefoura
Belgijskie organy antymonopolowe wydały zgodę na przejęcie przez francuską sieć supermarketów Intermarché dawnych sklepów Carrefour prowadzonych przez firmę master-franczyzodawcę Mestdagh.
Od 3 stycznia 2023 r. Intermarché przyjmie do swojej sieci 89 sklepów Mestdagh. Po dodaniu ich do swoich 77 sklepów, które grupa ma już w Belgii, podwoi sieć sklepów w tym kraju i stanie się ważnym graczem na rynku detalicznym.
Źródło: www.dlahandlu.pl/detal-hurt/wiadomosci/intermarch-przejelo-bylego-franczyzodawce-carrefoura-zyska-89-sklepow,112869.html
Opublikowano raport Fuzje i przejęcia w Polsce za III kwartał 2022
Według opublikowanego raportu na polskim rynku w III kwartale 2022 r. odnotowano 74 transakcje. Transakcją o największej wartości było przejęcie Curiosity Diagnostics przez Bio-Rad Laboratories. Scope Fluidics otrzymało za swoją spółkę zależną 100 mln USD, natomiast kwota ta może zostać zwiększona o kolejne 70 mln USD po spełnieniu określonych warunków.
Liczba 74 transakcji przeprowadzonych w ostatnim kwartale jest istotnie wyższa niż w analogicznym okresie przed rokiem. Wynik ten wydaje się szczególnie imponujący, biorąc pod uwagę aktualną sytuację geopolityczną, która sprawiła, iż wiele procesów M&A uległo zawieszeniu bądź spowolnieniu, w oczekiwaniu na zmianę sentymentu na światowych rynkach.
Tradycyjnie dominującą grupą wśród sprzedających byli inwestorzy prywatni, odpowiadając za 76% przeprowadzonych procesów M&A. Wynik ten jest aż o 20 p.p. wyższy niż przed trzema miesiącami. Tym razem spadek zaangażowania w procesy sprzedaży zaobserwowano wśród inwestorów finansowych, którzy byli stroną sprzedającą w przypadku 8% transakcji. Spadek aktywności funduszy spowodowany jest najprawdopodobniej oczekiwaniem na polepszenie globalnej sytuacji makroekonomicznej, co pozwoliłoby na dokonanie sprzedaży spółek portfelowych przy korzystniejszych wycenach.
Więcej szczegółów w raporcie
Lagardere Travel Retail przejmuje Costa Coffee
Prezes UOKiK wydał zgodę na przejęcie przez podmioty z grupy Lagardere kontroli nad spółkami Costa Coffee z Warszawy oraz Coffee Nation z Łotwy. Działalność przedsiębiorców pokrywa się w zakresie prowadzenia kawiarni w polskich miastach – poinformował na Twitterze Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów
Sprawa została skierowana do II etapu postępowania. Konieczne było sprawdzenie, czy koncentracja nie będzie miała negatywnego wpływu na konkurencję na rynku kawiarni na lotniskach, gdzie udziały uczestników koncentracji były wysokie – dodano.
Rok temu Lagardère Travel Retail i brytyjska sieć kawiarni Costa Coffee, należąca do Coca - Coli, ogłosiły podpisanie umowy, na mocy której Lagardere Travel Retail przejmie działalność 145 kawiarni Costa Coffee w Polsce i na Łotwie.
Lagardère Travel Retail po raz pierwszy będzie bezpośrednio zarządzać siecią Costa Coffee w Polsce. Współpraca firm rozpoczęła się w Czechach w 2008 roku, gdzie obecnie Lagardere Travel Retail zarządza siecią 60 kawiarni Costa Coffee i 60 automatami Costa Express, w różnych lokalizacjach. Transakcja wzmacnia obecną pozycję Lagardère Travel Retail w segmencie kawiarni w Polsce (dotychczas działającej poprzez sieć So! Coffee, będącą marką własną firmy).
Źródło: www.dlahandlu.pl/gastronomia/lagardere-travel-retail-przejmuje-costa-coffee-jest-zgoda-uokik,111893.html